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Le 5 Porte di Navigazione cinesi più frequenttate

Le 5 Porte di Navigazione cinesi più frequenttate

2021-05-22


La spedizione è un'industria multimiliardaria, e quasi tutti i beni commerciali asiatici ed europei si fermano attraverso uno dei numerosi porti di spedizione cinesi. Dei primi 20 porti di spedizione in tutto il mondo, otto di loro si trovano in Cina. Cina top tre porte da soli sono responsabili per lo spostamento di oltre 92 milioni di container teu ogni anno, con i porti di Cina, Hong Kong, le regioni speciali amministrative (SAR) e Taiwan responsabili di oltre il 28% del commercio globale.


Il volume da solo provenienti da cinque porti della Cina ha il potenziale di creare problemi di logistica, le inefficienze della catena di fornitura, e l'aumento dei costi di trasporto in risposta diretta alla forte domanda. Sapere di più su queste porte può contribuire a fornire una visione per il trasporto merci mossa in modo efficiente ed efficace.


1. Il porto di Shanghai


Di gran lunga il porto più trafficato di tutta la Cina, questa porta vede un tasso di crescita del 5% annuo, di anno in anno, e questo numero è non dovrebbe rallentare in qualunque momento presto. Non solo questo è il porto più trafficato in Cina, ma è anche porto container più trafficato del mondo, superando il porto di Singapore 11 anni di fila. Il Porto di Shanghai da solo maniglie oltre 37 milioni di container teu all'anno. Volume proposta muove attraverso questa porta, ci sono noli significativamente più elevati e frequenti problemi con fissaggio spazio disponibile. 


Il porto di Shanghai, si occupa principalmente minerali, tra cui il carbone, metalli e prodotti petrolchimici.


Ci sono un gran numero di linee di navigazione NL, APL, China Shipping, CMA / CGM, COSCO, Ecu-Line, Evergreen, Hanjin, Hapag Lloyd, Hatsu Marine Limited, hual, Hyundai, K-Line, MSC, Norasia, NYK, OOCL, Gufo, Rickmers-Lines, Roco-Carrier, UASC, WANHAI, Yang Ming, e ZIM.


Ci sono tre principali operatori di terminali Port Wusongkou, Waigaoqiao e Yangshan e hanno contratti di locazione a lungo termine, il che è improbabile che cambi le mani per un periodo prolungato di tempo.


A differenza porti sulla costa orientale della Cina, il Porto di rendimento di Shanghai in, container, rinfuse solide e liquido è improbabile che diminuire la fanno la cintura e la strada iniziativa e il porto di Shanghai rimane più efficace per l'Asia orientale per instradare il Nord America commerciale di itinerari terrestri.


2.Il porto di Shenzhen


Il nome di questa porta potrebbe essere fuorviante, dal momento che è in realtà una raccolta di porte tra cui Yantian Port, Chiwan Port, Dachan Baia di Porto, e Shekou Port. Ci sono 140 posti barca, e 39 compagnie di navigazione chiamano la casa della porta. La porta è rapidamente sviluppando ed espandendo la sua capacità. L'obiettivo principale di questa porta serve come un hub per i produttori di elettronica. Gestisce attualmente circa 24 milioni di teu.


3. Porto di Ningbo-Zhoushan


Una volta semplicemente porto di Ningbo, si è fusa con il porto di Zhoushan per espandere la sua infrastruttura e, in seguito, è atterrato il terzo posto fuori dai primi cinque porti della Cina. Questo porto è uno dei più trafficati porti cinesi del nord, conosciuti per l'esportazione di petrolio greggio e minerali. Il porto gestisce anche una varietà di merci dal tessile, elettronica di consumo, e calzature ai materiali da costruzione. L'efficienza è costantemente migliorata e la porta è in grado di gestire in tutto 21,6 milioni di teu.


4. Porto di Hong Kong SAR


Hong Kong è una parte incredibilmente importante della spedizione e rotte commerciali e si trova nel mezzo di una delle più trafficate rotte in tutto il mondo. Venendo in poco meno di Ningbo in termini di volume, le maniglie delle porte quasi 20 milioni di TEU annuali. Volume è in calo, grazie alla concorrenza dei porti del continente Cina, rendendo questo una porta per tenere d'occhio se le imprese sono in grado di ormeggi di accesso in altri porti popolari. Sono le nove terminal container collegano oltre 470 sedi nel mondo.


5. Il Porto di Guangzhou


Questa porta si estende su un'immensa 250 miglia di costa ed è importante hub di trasporto del sud della Cina. Da questa porta, i contenitori - trasporto in gran parte, industriali, e prodotti agricoli lavorati - possono essere spediti in oltre 100 porti cinesi e 350 sedi nel mondo. Le maniglie delle porte quasi il 19 milioni di teu, e continua ad espandere la propria capacità di rendimento annuale.


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